|
| ブランド名: | Jincheng |
| MOQ: | 100000セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
トラックタイヤのプレミアム
高圧耐性
信頼性の高い密封
耐久性
大量の空気を処理する
特定の応用シナリオ:
トラックのタイヤの圧力を維持するために トラックの車隊,商用車両のサービスセンター,重装備の工場で使用するのに最適です
仕様:
| 部品名 | 部分名 | サイズ | |
| 外蓋1 | 外蓋 | ||
| 2を押す | ベースブックルの導線直径 | 31.95±005 | |
| オリフィスの直径 | 1.7±005 | ||
| 肘 3 | 減線線の直径 | 6.25±01 | |
| 管管の位置直径 | 6.5±01 | ||
| ロックハッシュ 4 | 最大直径 | 11.2±01 | |
| ネイ・ジングと協力する | 9.0±01 | ||
| ロープ 5 | 壁の厚さ | 1.65±005 | |
| スロール 6 | 管管の位置直径 | 6.4±005 | |
| ロックマザー7 | スレッド直径 | 7.05±005 | |
| 適度深さ | 5.6±01 | ||
| 内部ガスケット8 | ブタディエン |
よくある質問:
Q:なぜプレミアムなのか?
A: 高圧耐性や信頼性の高い密封性といった特徴があります
Q: 高圧 に 耐える もの です か.
A: そうです トラックタイヤの需要を満たすために
Q: 漏れを防ぐにはどうすればいいですか?
A: 信頼性の高い密封装置で
Q: 耐久性はあるの?
A: はい,長期にわたる重用のために設計されています.
Q: 大量の空気を処理できますか?
A: そうです トラックのタイヤの膨張です
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| ブランド名: | Jincheng |
| MOQ: | 100000セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
トラックタイヤのプレミアム
高圧耐性
信頼性の高い密封
耐久性
大量の空気を処理する
特定の応用シナリオ:
トラックのタイヤの圧力を維持するために トラックの車隊,商用車両のサービスセンター,重装備の工場で使用するのに最適です
仕様:
| 部品名 | 部分名 | サイズ | |
| 外蓋1 | 外蓋 | ||
| 2を押す | ベースブックルの導線直径 | 31.95±005 | |
| オリフィスの直径 | 1.7±005 | ||
| 肘 3 | 減線線の直径 | 6.25±01 | |
| 管管の位置直径 | 6.5±01 | ||
| ロックハッシュ 4 | 最大直径 | 11.2±01 | |
| ネイ・ジングと協力する | 9.0±01 | ||
| ロープ 5 | 壁の厚さ | 1.65±005 | |
| スロール 6 | 管管の位置直径 | 6.4±005 | |
| ロックマザー7 | スレッド直径 | 7.05±005 | |
| 適度深さ | 5.6±01 | ||
| 内部ガスケット8 | ブタディエン |
よくある質問:
Q:なぜプレミアムなのか?
A: 高圧耐性や信頼性の高い密封性といった特徴があります
Q: 高圧 に 耐える もの です か.
A: そうです トラックタイヤの需要を満たすために
Q: 漏れを防ぐにはどうすればいいですか?
A: 信頼性の高い密封装置で
Q: 耐久性はあるの?
A: はい,長期にわたる重用のために設計されています.
Q: 大量の空気を処理できますか?
A: そうです トラックのタイヤの膨張です
