|
|
| ブランド名: | FUTURE |
| モデル番号: | JC-6594 |
| MOQ: | 100000セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 支払条件: | L/C,T/T |
自動車タイヤのバルブキャップ,タイヤ圧力アクチュエータ,タイヤ膨張閥とも呼ばれる.
オフロード愛好家向けに設計された このタイヤ膨張弁は 耐久性と信頼性の模範です 硬化された合金鋼で作られ 最も厳しい地形や振動に耐えられますバルブの革新的な圧力調節システムは,シームレスな調整を可能にします耐塵・防水シールで汚れや水分を保持し,一貫した性能を保証します. エルゴノミクスなハンドルはしっかりとした握り力を提供します.泥や滑りやすい環境でもオールテレステーン車用タイヤと互換性があるため,オフロードの冒険に必需品です.このバルブでタイヤを最適に膨らませる.
遠隔地にあるオフロード の 中心部 に いる よう に 想像 し て みてください.特に 曲がりくねり な 岩段 を 征服 し たばかり です.そして 今 は 近づく 砂地 の 部分 に 輪胎 の 圧力が 増さ れる 必要 が あり ます.このプレミアムタイヤ膨張閥で比較的平らな場所に停車できます. 塵や汚れが周りを飛んでいるにもかかわらず,すぐにタイヤにバルブを固定します. ユーザーフレンドリーなデザインのおかげで,圧力を正確に調整できます柔らかい砂の上を滑るための 準備を整えるツールです
仕様:
| 部品名 | 部分名 | サイズ | |
| 外蓋1 | 外蓋 | ||
| 2を押す | ベースブックルの導線直径 | 31.95±005 | |
| オリフィスの直径 | 1.7±005 | ||
| 肘 3 | 減線線の直径 | 6.25±01 | |
| 管管の位置直径 | 6.5±01 | ||
| ロックハッシュ 4 | 最大直径 | 11.2±01 | |
| ネイ・ジングと協力する | 9.0±01 | ||
| ロープ 5 | 壁の厚さ | 1.65±005 | |
| スロール 6 | 管管の位置直径 | 6.4±005 | |
| ロックマザー7 | スレッド直径 | 7.05±005 | |
| 適度深さ | 5.6±01 | ||
| 内部ガスケット8 | ブタディエン |
このpneumaticタイヤのバルブ車のタイヤを全て 入れますか?
自動車,SUV,トラック,モーターサイクルのタイヤと 互換性があるように設計されています
このタイヤの膨張閥のアクチュエーターは空気漏れを防ぐ
絶対です 密封がしっかりして 空気流出を防ぎ タイヤの圧力を維持します
タイヤのバルブメカニズム極端な天候でも耐久性がある?
耐腐蝕性のある材料で作られ どんな気象にも耐えられる
私はタイヤバルブ操作を必要としますか設置する?
いや,設置しやすくて 道具は必要ない.
この蓋はタイヤのバルブを汚れから守ることができるか?
防水 防水 防水 防水
|
| ブランド名: | FUTURE |
| モデル番号: | JC-6594 |
| MOQ: | 100000セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 支払条件: | L/C,T/T |
自動車タイヤのバルブキャップ,タイヤ圧力アクチュエータ,タイヤ膨張閥とも呼ばれる.
オフロード愛好家向けに設計された このタイヤ膨張弁は 耐久性と信頼性の模範です 硬化された合金鋼で作られ 最も厳しい地形や振動に耐えられますバルブの革新的な圧力調節システムは,シームレスな調整を可能にします耐塵・防水シールで汚れや水分を保持し,一貫した性能を保証します. エルゴノミクスなハンドルはしっかりとした握り力を提供します.泥や滑りやすい環境でもオールテレステーン車用タイヤと互換性があるため,オフロードの冒険に必需品です.このバルブでタイヤを最適に膨らませる.
遠隔地にあるオフロード の 中心部 に いる よう に 想像 し て みてください.特に 曲がりくねり な 岩段 を 征服 し たばかり です.そして 今 は 近づく 砂地 の 部分 に 輪胎 の 圧力が 増さ れる 必要 が あり ます.このプレミアムタイヤ膨張閥で比較的平らな場所に停車できます. 塵や汚れが周りを飛んでいるにもかかわらず,すぐにタイヤにバルブを固定します. ユーザーフレンドリーなデザインのおかげで,圧力を正確に調整できます柔らかい砂の上を滑るための 準備を整えるツールです
仕様:
| 部品名 | 部分名 | サイズ | |
| 外蓋1 | 外蓋 | ||
| 2を押す | ベースブックルの導線直径 | 31.95±005 | |
| オリフィスの直径 | 1.7±005 | ||
| 肘 3 | 減線線の直径 | 6.25±01 | |
| 管管の位置直径 | 6.5±01 | ||
| ロックハッシュ 4 | 最大直径 | 11.2±01 | |
| ネイ・ジングと協力する | 9.0±01 | ||
| ロープ 5 | 壁の厚さ | 1.65±005 | |
| スロール 6 | 管管の位置直径 | 6.4±005 | |
| ロックマザー7 | スレッド直径 | 7.05±005 | |
| 適度深さ | 5.6±01 | ||
| 内部ガスケット8 | ブタディエン |
このpneumaticタイヤのバルブ車のタイヤを全て 入れますか?
自動車,SUV,トラック,モーターサイクルのタイヤと 互換性があるように設計されています
このタイヤの膨張閥のアクチュエーターは空気漏れを防ぐ
絶対です 密封がしっかりして 空気流出を防ぎ タイヤの圧力を維持します
タイヤのバルブメカニズム極端な天候でも耐久性がある?
耐腐蝕性のある材料で作られ どんな気象にも耐えられる
私はタイヤバルブ操作を必要としますか設置する?
いや,設置しやすくて 道具は必要ない.
この蓋はタイヤのバルブを汚れから守ることができるか?
防水 防水 防水 防水
