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| ブランド名: | FUTURE |
| MOQ: | 100000セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 支払条件: | TT、LC、D/A、D/P |
耐久性のあるオス型ペイントバルブは、自動車塗装ワークショップの主要コンポーネントであり、連続的な塗装作業の高度なニーズに対応するように設計されています。このオス型ペイントバルブは、高品質の真鍮素材を採用しており、耐摩耗性を高め、耐用年数を延ばし、長期間の使用による頻繁な交換を回避します。その強力なシール性能は、従来のペイントバルブでよく見られる問題である塗料漏れを効果的に防ぎ、貴重な自動車用塗料(アクリル塗料やエナメル塗料など)の無駄をなくします。オス型ペイントフローバルブは、スムーズな流量制御も特徴としており、オペレーターは車のさまざまな部分(バンパー、ドアパネル、フードなど)に応じて塗料の出力を正確に調整できます。標準的な自動車塗装設備と完全に互換性があり、設置に追加のアダプターは必要なく、ワークショップスタッフの時間を節約します。大規模な自動車製造工場でも、小規模な自動車修理工場でも、このオス型ペイントバルブは安定した性能を維持し、車両表面の均一で高品質な塗装仕上げに貢献します。
自動車塗装ワークショップ。大規模な自動車製造工場(車体全体の塗装用)や自動車修理工場(傷や衝突部分の局所的なタッチアップ塗装用)など。特に、車体、バンパー、および均一な塗装被覆が必要なその他のコンポーネントへのスプレー作業に最適です。
仕様:
| コンポーネント | 部品の説明 |
| 取り付けカップ | 両面にクリアラッカー塗装されたブリキ、下部にディンプル付き |
| 外側ガスケット | ブナ |
| 内側ガスケット | ブチル |
| ステム | ダブルオリフィス 1* φ 0.51mm ナチュラル |
| スプリング | ステンレス鋼 |
| ハウジング | テールオリフィス Dia φ2*φ0.33mm オレンジ |
| ディップチューブ | 標準ナチュラルカラー |
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ペイントディスペンサーバルブはどのように正確な流量を確保しますか?
このバルブは工業用途に適していますか?
バルブはどのように塗布中の制御を強化しますか?
このバルブは既存のシステムと統合できますか?
このバルブはどのように生産性を向上させますか?
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| ブランド名: | FUTURE |
| MOQ: | 100000セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 支払条件: | TT、LC、D/A、D/P |
耐久性のあるオス型ペイントバルブは、自動車塗装ワークショップの主要コンポーネントであり、連続的な塗装作業の高度なニーズに対応するように設計されています。このオス型ペイントバルブは、高品質の真鍮素材を採用しており、耐摩耗性を高め、耐用年数を延ばし、長期間の使用による頻繁な交換を回避します。その強力なシール性能は、従来のペイントバルブでよく見られる問題である塗料漏れを効果的に防ぎ、貴重な自動車用塗料(アクリル塗料やエナメル塗料など)の無駄をなくします。オス型ペイントフローバルブは、スムーズな流量制御も特徴としており、オペレーターは車のさまざまな部分(バンパー、ドアパネル、フードなど)に応じて塗料の出力を正確に調整できます。標準的な自動車塗装設備と完全に互換性があり、設置に追加のアダプターは必要なく、ワークショップスタッフの時間を節約します。大規模な自動車製造工場でも、小規模な自動車修理工場でも、このオス型ペイントバルブは安定した性能を維持し、車両表面の均一で高品質な塗装仕上げに貢献します。
自動車塗装ワークショップ。大規模な自動車製造工場(車体全体の塗装用)や自動車修理工場(傷や衝突部分の局所的なタッチアップ塗装用)など。特に、車体、バンパー、および均一な塗装被覆が必要なその他のコンポーネントへのスプレー作業に最適です。
仕様:
| コンポーネント | 部品の説明 |
| 取り付けカップ | 両面にクリアラッカー塗装されたブリキ、下部にディンプル付き |
| 外側ガスケット | ブナ |
| 内側ガスケット | ブチル |
| ステム | ダブルオリフィス 1* φ 0.51mm ナチュラル |
| スプリング | ステンレス鋼 |
| ハウジング | テールオリフィス Dia φ2*φ0.33mm オレンジ |
| ディップチューブ | 標準ナチュラルカラー |
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ペイントディスペンサーバルブはどのように正確な流量を確保しますか?
このバルブは工業用途に適していますか?
バルブはどのように塗布中の制御を強化しますか?
このバルブは既存のシステムと統合できますか?
このバルブはどのように生産性を向上させますか?