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高性能エンジンビルドのための信頼性の高い炭化機サービスバルブ,アノイド化仕上げと高流量ポート
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高性能エンジンビルドのための信頼性の高い炭化機サービスバルブ,アノイド化仕上げと高流量ポート

ブランド名: MUFUTE
MOQ: 100000セット
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: カートン。
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
河北省、中国
耐久性:
高い
タイプ:
バルブ
互換性:
ユニバーサル
応用:
キャブレタークリーナー
色:
使用法:
キャブレターの清掃用
取り付けが簡単:
はい
材料:
金属
供給の能力:
月間10,000,000セット
ハイライト:

カルブレーターのクリーナースプレーノズル

,

カーブレーター清掃用のバルブ

,

燃料システムクリーナーアプリケーション

製品説明
高性能エンジンビルドのための信頼性の高い炭化機サービスバルブ
高性能・レースエンジンの 妥協のない基準に合わせて 設計された 信頼性の高いカーブレーター サービスバルブは 競争レベルのカーブレーターを 調節・メンテナンスするのに不可欠ですこの高流量バルブは,性能燃料システムにシームレスに統合されます特殊な清掃添加物,燃料コンディショナー,または診断液をダイノセッションやトラックサイドチューニング中に直接炭化機に導入するための堅牢なポイントを提供します.
主要 な 特徴
  • 高流量設計は,改造された燃料システムでの制限を最小限に抑える
  • 軽量耐久性のための硬アノードアルミ構造
  • 性能の高い燃料添加物やクリーナー用の専用ポート
  • 複雑なカーブレーター設定でピーク効率を維持するために必須
  • カリブレーションジェットとリンクを妨害することなく,迅速な清掃を可能にする
応用シナリオ
レース車の大ブロックエンジンの 軽い躊躇感に気づきますサービスバルブを使用して,洗剤ベースのクリーナーをわずかな量で直接炭化機に注入します.これは二次回路に小さな堆積物を取り除き 次のパスにクリーンな加速を回復します
製造プロセス
製造は航空宇宙級のアルミ合金に焦点を当てています.厳格な許容量までCNC加工した後,各バルブボディは,極度の表面硬さのためにType IIIハードアノジスプロセスを受けます.最終検査には,高流量特性を証明するための流量テストが含まれます..
梱包 と 輸送
各バルブは,その高性能状態を強調するために,マウントした泡付き,レーザーで彫られた高級木箱に提示されます.これらのプレゼンテーションボックスはその後,慎重に出荷されます.ディストリビューターやパフォーマンスショップ向け保護用外装箱.
よく 聞かれる 質問
カーブレーターのサービスバルブが 高性能なのは?
高流量ポートの設計で 調節されたエンジンの 燃料流の特徴を妨害しないように アルミ製で加工されています そして レースの厳しい環境に 耐えられるように作られています
このバルブを複数の計量ブロックのカーブレーターで使ってもいいですか?
そうです 主要燃料入口に設置するように設計されています 清潔剤や添加物が 炭化機組内の 下流の計量ブロックや回路に 届くようにするためです
この燃料システムには 溶解された仕上げが どう役立つのか?
硬くアノイド化された仕上げは 摩擦や レーシング燃料や添加物の腐食に 優れた耐性を有し 耐久的でプロフェッショナルな外観を与えます
このバルブはオクタン増強器や鉛代剤を導入するのに適していますか?
カーブレーターに 性能燃料添加物を直接導入する 完璧な制御入口を 提供し 即時かつ均等な配布を保証します
このバルブを設置するには パフォーマンスカーブレーターを再噴射する必要がありますか?
内部通路は 使わない時は 中立的に設計されています 空気流や燃料流に影響を及ぼさないので 再噴射する必要はありません新しい部品を設置した後,常に空気/燃料比を監視する.
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高性能エンジンビルドのための信頼性の高い炭化機サービスバルブ,アノイド化仕上げと高流量ポート

高性能エンジンビルドのための信頼性の高い炭化機サービスバルブ,アノイド化仕上げと高流量ポート

ブランド名: MUFUTE
MOQ: 100000セット
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: カートン。
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
河北省、中国
ブランド名:
MUFUTE
耐久性:
高い
タイプ:
バルブ
互換性:
ユニバーサル
応用:
キャブレタークリーナー
色:
使用法:
キャブレターの清掃用
取り付けが簡単:
はい
材料:
金属
最小注文数量:
100000セット
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
カートン。
受渡し時間:
7~10日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力:
月間10,000,000セット
ハイライト:

カルブレーターのクリーナースプレーノズル

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カーブレーター清掃用のバルブ

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燃料システムクリーナーアプリケーション

製品説明
高性能エンジンビルドのための信頼性の高い炭化機サービスバルブ
高性能・レースエンジンの 妥協のない基準に合わせて 設計された 信頼性の高いカーブレーター サービスバルブは 競争レベルのカーブレーターを 調節・メンテナンスするのに不可欠ですこの高流量バルブは,性能燃料システムにシームレスに統合されます特殊な清掃添加物,燃料コンディショナー,または診断液をダイノセッションやトラックサイドチューニング中に直接炭化機に導入するための堅牢なポイントを提供します.
主要 な 特徴
  • 高流量設計は,改造された燃料システムでの制限を最小限に抑える
  • 軽量耐久性のための硬アノードアルミ構造
  • 性能の高い燃料添加物やクリーナー用の専用ポート
  • 複雑なカーブレーター設定でピーク効率を維持するために必須
  • カリブレーションジェットとリンクを妨害することなく,迅速な清掃を可能にする
応用シナリオ
レース車の大ブロックエンジンの 軽い躊躇感に気づきますサービスバルブを使用して,洗剤ベースのクリーナーをわずかな量で直接炭化機に注入します.これは二次回路に小さな堆積物を取り除き 次のパスにクリーンな加速を回復します
製造プロセス
製造は航空宇宙級のアルミ合金に焦点を当てています.厳格な許容量までCNC加工した後,各バルブボディは,極度の表面硬さのためにType IIIハードアノジスプロセスを受けます.最終検査には,高流量特性を証明するための流量テストが含まれます..
梱包 と 輸送
各バルブは,その高性能状態を強調するために,マウントした泡付き,レーザーで彫られた高級木箱に提示されます.これらのプレゼンテーションボックスはその後,慎重に出荷されます.ディストリビューターやパフォーマンスショップ向け保護用外装箱.
よく 聞かれる 質問
カーブレーターのサービスバルブが 高性能なのは?
高流量ポートの設計で 調節されたエンジンの 燃料流の特徴を妨害しないように アルミ製で加工されています そして レースの厳しい環境に 耐えられるように作られています
このバルブを複数の計量ブロックのカーブレーターで使ってもいいですか?
そうです 主要燃料入口に設置するように設計されています 清潔剤や添加物が 炭化機組内の 下流の計量ブロックや回路に 届くようにするためです
この燃料システムには 溶解された仕上げが どう役立つのか?
硬くアノイド化された仕上げは 摩擦や レーシング燃料や添加物の腐食に 優れた耐性を有し 耐久的でプロフェッショナルな外観を与えます
このバルブはオクタン増強器や鉛代剤を導入するのに適していますか?
カーブレーターに 性能燃料添加物を直接導入する 完璧な制御入口を 提供し 即時かつ均等な配布を保証します
このバルブを設置するには パフォーマンスカーブレーターを再噴射する必要がありますか?
内部通路は 使わない時は 中立的に設計されています 空気流や燃料流に影響を及ぼさないので 再噴射する必要はありません新しい部品を設置した後,常に空気/燃料比を監視する.